한남정맥6(진행중단, 구간단축), 금이사거리~장수나들목~보세이고개
▣ 2016. 03. 26. 토. 구름조금. 3~12℃. 바람&쌀쌀
나홀로 산행. 대중교통 이용.
(*거듭알바로 피로가중, 진행중단 및 계획구간 단축)
▣ 총거리 : 19.6km (알바 0.8km를 포함한 나의 실행거리)
- orux도상거리 : 17.95km
▣ 총시간 : just 6시간 (08:22~14:21)
- 중식 및 휴식과 조망 등 30분 포함 (순산행 5시간30분)
▣ 주요지점간 거리와 시간
08:21 금이사거리 (버스정류장) (시흥시 금이동)
08:49 서울외곽순환도로 따르다 우측 산길로 (이후 부대철망 옆길)
09:04 ▲148봉 (삼각점, 안양408) 2.9km, 43분 (누계/분)
09:11 양지정(팔각정 전망루)
09:23~26(3) ▲양지산(151m)(팔각정/무표식) 1.1km, 19분 (4.0/65)
09:34 ▲115.3봉(벙크홀/우측운동기구/좌행)
09:46 제2경인고속도 안현분기점 (지하차도) 2.7km, 20분 (6.7/85)
09:59 ▲110.5봉 (등로우측상봉/왕복후 좌행)
10:09 지형도상 ▲81.5m삼각점봉 (덤불/삼각점 불발견)
10:19 지형도상 ▲67봉 (비룡사뒤)
10:29 삼십고개 (계수동/4차선도) 2.5km, 43분 (9.2/128)
10:44 지형도상 ▲86.1봉
10:50~11:03(13) 86봉에서 우회알바후 복귀
1
1:04 대아교차로 아래의 지하도
11:11 시흥나들목 근처 지하도 통과
11:28~11:31(3) 샘터 (평상, 운동시설과 쉼터)
11:37 ▲120.8봉 (팔각정)
11:47 여우고개 (시흥부천경계/동물이동통로) 4.0km, 75분 (13.2/206)
11:52~12:12(20) ▲143봉 (팔각정/운동기구/쉼터/중식)
12:24 묵삼각점
12:27 하우고개 (육교/출렁다리/유래문) 1.3km, 20분 (14.5/246)
12:41 ▲성주산(216.5m)(팔각정/무표식) 0.5km, 14분 (15.0/260)
13:04 와우고개 (부대길 2차선도/흙먼지털이) 0.9km, 23분 (15.9/283)
13:13 ‘▲거마산’ 정상표식 철판
13:20 ▲207봉 (삼각점, 안양301)
13:30~13:38(8) 부대철망 한바퀴 돌아 제자리(알바복귀)
13:55 장수나들목 (입체교차로/지하차도) 1.9km, 51분 (17.8/334)
14:01 지하도 굴다리
14:16 ‘수현마을’버스정류장
14:21 보세이고개 (철마산 들머리) (산행중단) 1.8km, 26분 (19.6/360)
(인천시 남동구 장수동산172번지)
▣ 교통편
(갈 때) 06:30반포-06:40잠원역3호선-06:56고속터미널역7호선-
07:35광명사거리역4번출구-07:41광명사거리역 버스정류장
(14분대기)(39번버스)07:05-08:17금이사거리 (*1시간47분/₩1,250)
(올 때) 14:30수현마을 버스정류장(15번외 모든버스/30번)-송내역-온수역7호선
-고속버스터미널-서초14번-16:30반포3동 (*2시간/₩1,250)
▣ 산행후기
○ 산행난이도가 낮은 야산위주의 도시주변 체육공원급 등로임에도 군부대와
사유지 등으로 등로를 막아 놓았거나, 개발로 마루금이 유실되어 트랙과
지도가 명백함에도 현지와 달라 알바하거나 진행에 크게 차질이 발생.
- 지도나 트랙파일과도 다른 현지의 시그날도 혼란을 야기하였음.
○ 결국 수차례의 대소알바로 피로도가 정상산행시 보다 크게 누적됨에 따라
당초 8시간 산행계획을 중도에 접고 계획을 단축하고 일찍 귀가함.
○ 짧고 쉬운 접속과 저렴한 비용을 감안, 회수를 늘리더라도 자주자주 가자.
▣ 산행기록 트랙 gpx파일 (알파포함 필히 참조)
2016-03-26 0821__20160326_0821.gpx
산행 참고지도
실제 산행기록도
산행기록 통계 (거리는 도상거리)
148봉
양지산
115.3봉
안현분기점. 지하도
110.5봉은 우측상봉으로 갔다가 되돌아와 좌측으로 진행해야 함.
마른 덤블로 뒤덮힌 81.5봉. 삼각점은 찾을 수 없었고.
67봉.비룡사 철망뒤
삼십고개. 새도로. 건너 보이는 산으로 마루금.
앞에 보이는 버스 좌측으로 입산
86봉
86봉에서 잘못 내려가 좌측도로 따라 올라서 고개마루에서 합류 접속
시멘도가 우측으로 휘어지면(위사진), 산에서 내려오는 길과 만나서 합류, 마루금 접속(아래)
대아교차로 아래 지하도
도로를 건널 수 없으니 우측 도로따라 가면 굴다리
우측으로 올라가서 게장 뒷산으로 우측에서 좌측으로 가야하지만(위)
현대가든 뒷담길로 올라가보년 약수터를 거쳐서도 갈 수 있고 만난다.
120.8봉
여우고개
143봉에서 중식
하우고개
성주산. 정상석도 정상표식도 없다. 정상은 철망안의 감시망루자리인 듯.
와우고개
거마산 표철
등로 정상이 207봉(위사진)이고 삼각점(아래)
여기서 우측으로 내려가다가 아닌 듯 싶어 돌다보니
부대 울타리를 한바퀴돌아 다시 여기로 돌아오는 알바복귀 사례.
우측으로 내려가 지하도앞까지 산을 타고 가는 마루금이 정상이나
좌측으로 내려가 도로로 접속하여 도로따라 지하도 앞까지 간다.
장수나들목 입체교차로
신호등은 있는 데 횡단보도는 없다. (위사진)
대신에 도로를 따라다 보면 좌측으로 내려가 돌면 지하도가 있다.(아래)
다시 도로위로 올라와 좌측 계단따라 내려가면 다시 지하도(자전거대여소)를 통과하여 건너편으로 갈 수 있다.
자전거대여소 지하도를 건너서 그냥 곧바로 가면 되는 데
괜히 좌측도로로 빠져나왔다가 되돌아가 복귀하는 우를 범하는 살짝 알바.
수현마을 버스정류장에 다다르니 앞으로 보이는 마루금이 눈에 선하지만
대소간 여러차례의 알바와 복귀를 거듭하다보니 무척 피곤하고 짜증나니
오늘은 더 이상의 산행을 접을가 한다.
시간과 경비가 적게 드니 자주자주 오기로하고 하면된다고 스스로 자위면서...
다음 번 가야할 연결점(보세이고개)을 확인하고 여기로 되내려와 귀가예정하고.
고개마루의 길 정점이 보세이고개.
입산들머리는 길 건너 낙석방지망 초입임을 확인하고. 산행을 종료한다.
그리고 귀가를 위한 버스정류장으로.
비록 계획구간을 중단하였지만 오늘도 무사산행, 무한한 감사드립니다.