삼태산 정상(위)과 누에머리봉(아래)
영춘기맥 영월지맥2&3 누락분 보충, 관암당고개~삼태산~중산재
▣ 2016. 10. 10. 월. 구름조금. 13~20℃. 대체로 쌀쌀.
나홀로 대중교통 활용 산행. 누락구간 보충으로 연결완료.
▣ 총거리 : 18.6km (나의 실행거리)
- 지맥 17.4km, 승차지 이동 1.2km
(up-down과 zigzag가 많고 심해 도상거리보다 다소 많음)
▣ 총시간 : 7시간20분 (10:34~17:55)
- 중식&간식 및 휴식 등 비이동 40분 포함 (순산행 6시간40분)
▣ 주요지점간 거리와 시간
10:34 관암당고개 (지시골&조전리 표지석)
10:44 능선분기점 (좌능선向 꺾어)
11:01 고시골고개 (고시골 임도) 1.4km, 27분 (누계/분)
11:12 개념도상 495봉 (우측향 변곡봉)
11:21 개념도상 442봉 (평평한 능선분기봉/좌급비탈 내려)
11:43 국토지리원 지형도▲375.5m봉 (묘1기) 2.0km, 42분 (3.4/69)
11:46 안부 (서낭당흔적의 돌무지)(우측길 보임)
12:05/12:10(5) 지형도상 430.1m봉 (좌꺾어 급비탈 내림주의)
12:30 하고개 (59번도, 2차선) (절개지 右下) 1.6km, 42분 (5.0/116)
12:36 이동통신탑 (수풀과 잡목 임도길상)
12:59 T자능선분기점 (좌올라) 1.4km, 29분 (6.4/145)
13:23 급경사 된비알 오른 봉
13:39/13:59(20) ▲821.6m봉(개념도상 817봉). 1.3km, 40분 (7.7/205)
(중식해결하고 右꺾어 내려)
14:03 안부 (이정목 : 정상0.6km=>잘못된 거리표기 사례)
(*조금 더 진행한 곳에도 이정목엔 920m라고 표기)
14:20/14:25(5) ▲삼태산(정상이정목/2등삼각점) 1.0km, 21분 (8.7/231)
14:41/14:45(4) ▲누에버리봉(정상석3개/원벤치) 0.7km, 16분 (9.4/251)
15:13 급경사 내려온 임도 (좌임도 따르다 우측 숲속길로)
15:30 고수동 개활지밭 임도(노랑물탱크) 1.7km, 45분 (11.1/296)
(개념도상 478봉을 향하다 밭울타리 등으로 길막혀 되돌아 임도로)
15:52 무두리고개 (도로공사로 맥줄기 끊김) 1.6km, 22분 (12.7/318)
14:58 산불감시초소와 돌탑 (무두리마을 조망)
16:06 개념도상 338봉 (좌행)
16:20 개념도상 396봉 (“군사봉” 비닐표지 제거)(우꺾어 내려)
(시간관계상 전방의 지형도상▲399.5m봉 생략하고 바로 우꺾내)
16:28 어상천고개 (519번도로/이동통신탑) 1.5km, 36분 (14.2/354)
(거물망 된비알 및 벌목지 급경사 된비알 오름)
16:53/16:57(4) ▲468.5m봉 (삼각점). 1.2km, 25분 (15.4/383)
17:11 안부사거리
17:22 지형도상 ▲471.3m봉(개념도475봉)(右휘는 변곡봉))
17:35 중산재 (참나무쟁이고개/중거리대전로). 2.0km, 38분 (17.4/421)
(지맥구간 산행 끝, 누락분 보충으로 4구간과의 연결)(도보이동)
17:55 (510번도로)대전2교, 충북마늘연구소 입구 1.2km, 20분 (18.6/441)
(금일산행 일정 종료 및 시내버스 대기타가 택시이용)
▣ 교통편 (왕복 9시간30분, 44,300원 소요)
(갈 때) 05:20반포집발-고속터미널역3호선 05:38발 첫차-옥수역 환승(중앙선)
05:51발(노조파업으로 다소연착발06:10)-06:20청량리역착-기차역이동
- 청량리역 무궁화호첫차06:40-08:27제천역착(₩4,600)-08:35제천역
버스정류장으로 도보이동(대부분 버스)-09:40하나은행정류장 하차-
(도보이동)-09:45제천시외버스터미널-09:00발 영월행(₩4,600)-09:40
- 영월터미널착-(라면매식)-09:55터미널사거리정류장-10:00농어촌버스
33번승차(₩2,400)-10:30(운전기사의 호의 비정류장)관암당고개 하차
(※ 편도 5시간10분, ₩11,600 소요)
(올 때) 중산재에서 버스정류장이 있는 대전2리 마늘연구소입구까지 도보이동.
대전2리에서 제천행, 일반244번(막차 17:35) 및 일반240번(막차20:50)이
있지만 시간이 맞지않았고 또한 제천고속터미널 및 제천역까지
1시간 30~1시간50분 소요로 어려움 예상. (이미 캄캄한 시골주변상황 감안)
(추후 알게된 정보는 244번이 19:00에 대전2리를 경유한다 함)
- 베테랑 개인택시 010)9093-0998, 제천역까지 2천원 할인한 ₩23,000.
(18:10에 콜, 갱의 및 배낭정리, 18:40에 승차, 19:10제천역 도착)
- 제천역 itx새마을 19:20발-21:05청량리착(₩9700)-지하철역으로 이동-
(노조파업으로 정시 지연착발)중앙경의선 승차-옥수역3호선 승차-고속
터미널역하차-(도보이동)-21:50 귀가착
(※ 중산재17:35-귀가착21:50/올 때 4시간15분, ₩32,700원 소요)
▣ 참고 및 특이사항
○ 전반적으로 업다운이 심하고 봉우리가 많아 거리에 비해 무척 힘이
많이 든 구간임. 오르막의 급경사 된비알 뿐만아니라 급비탈 내리막에도
집중적인 주의가 필요하였음.
- 442봉에서의 급사면 내리막, 해고개에서부터 고도차 500여미터를 점증상등
하여 삼태산까지 잦고 긴 된비알, 삼태산 아래 능선분기봉에서 급내리막,
어상천고개에서 오르다 만난 임도에서 469.5봉까지의 그물망 잡목수풀과
벌목지 급경사 된비알 오름길, 475봉 급경사오름길과 안부로 내렸다가
다시 가파른 오름길 등.
○ 주의력을 집중해야 할 곳이 많아 생각보다 더 많은 시간이 소요됨.
개간지와 벌목지 및 사유지울타리 등 막은 곳이 많은 것도 어려움의 일환.
- 여러군데의 급경사 내리막과 물기머금은 미끄러운 비탈길 내리기
누에머리봉 가는 길의 작은 암석바위의 양날에지길(좌우양측의 낭떠러지로
주의력 집중해야), 396봉에서 어상천고개까지의 길없는 잡목수풀 해치기,
○ 출발&도착점의 접근이탈을 위한 대중교통 활용의 곤란으로 산행시작
시간이 늦어짐에 따른 하산시간을 고려할 때 단독산행의 어려움 야기.
- 따라서 동구간은 산악회를 통한 단체산행 동참 또는 승용차를 이용한
몇 사람의 그룹산행이 바람직하다고 봄.
○ 현재 10구간째 진행중으로 몇 구간만 더 하면 영월지맥이 끝나는
상황에서, 그 간 누락되어 찝찝하던 동 구간을 보충함으로서 구간연결과
명실상부한 종주산행을 진행하게 되어, 힘든 일정이었으나 뿌듯한 하루.
▣ 영월지맥 관암동고개 삼태산 중산재 구간의 실행트랙 gps파일
영월2,3.KML구간산행 참고지도.
고도가 최근의 국토지리정보원의 지형도상의 고도와 차이가 나, 국지원 자료를 기초로 함.
실제산행 기록지도 (국토지리정보원 지형도 바탕)
실제 산행 기록통계 (거리는 도상거리)
사진 클릭시 원본사진 보임.
터미널사거리 정류장과 조전리행 시간표
관암당고개
구간산행 출발.
능선분기점에서 좌꺾어 내려.
ㅅ
고시골고개. 우측 임도쪽으로 개소리가 요란한 데 바로 산길로 오른다.
개념도상 495에 올라 우측으로 크게 전환.
정상이 평평한 개념도상 442봉에선 좌측으로 급내린다.
고개를 쳐들고 혀를 낼름거리는 놈을 마주하다가 내가 우측으로 피해가기로.
국토지리정보원 지형도상 375.5m봉. 묘1기
안부. 서낭당흔적의 돌무지
낭떠러지 절개지를 피해 우측 수로따라 내린다.
해고개. 59번도로.
된비알을 오른 T자 분기능선에서 좌올.
급경사 된비알을 오른 봉에서 좌전.
821.6m봉 (개념도817봉). 해고개에서 고도차 500여미터 급경사 된비알을 오른 봉. 중식
정상석이 없이 정상이정목만 삼태산 정상
수직굴. 삼태산 가는 길은 양날엣지(좌우 낭떠러지 중간길)로 주의가 필요.
누에머리봉 갈림길. 봉에 갔다가 다시 여기로 와야.
누에머리봉
넓은 임도에 내려 좌측으로 진행타가 임도가 좌틀하는 곳에서
임도우측 수풀속을 헤쳐야 내림길을 찾을 수 있다. (시그날 부착)
밭을 가로질러 계곡같은 인삼밭의 울타리를 타넘어 산길로 올라야 하는 데
개념도상 건너 478봉산을 향해 진행하다가 포기하고 되돌아 와 임도길로 진행키로 한다.
앞에 478봉이 보이지만 별로 특이한 것이 없는 것 같아 그냥 임도길을 따른다.
(아래) 478봉으로 갔다면 여기 절개지 위로 내려오게 되어 더 큰 곤란을 겪에 되었을 것.
마루금대로라면 파란색길을 따를 것이로되,
도로공사로 새길이 나고 맥이 끊겨 할 수 없이 절개지에서 바로 직상등.
초소에서 좌행
개념도상 338봉에 올라 좌측행
개념도상 396봉. 출처도 없는 군사봉이란 비닐표지를 제거하고.
하산종료 시각을 감안, 직진방향의 399.5m봉(개념도398봉)을 생략하고 바로 우측으로 꺾어내린다.
어상천고개. 519번도로.
좌측으로 그물망울타리가 468삼각점봉까지 쳐져있고 엄청난 된비알 급경사를 오른다.
벌목수풀을 헤쳐 오르기도 하고 벌목지 된비알길도.
468.5m봉. 삼각점
ㄱ개념도상 475봉
안부사거리를 지나올라.
471.3m봉 (개념도475m). 우측으로 휘는 곳 주의.
중산재. 지맥구간 끝. 우측 대전2리 방향 버스정류장으로 이동
충북마늘연구소 입구인 대전2교 및 대전2리 버스정류장 앞에서 오늘 산행 종료.
엄다운이 심한 구간을 힘들게 종주하고 누락된 구간이 보충되어 4구간과 연결됨에 보람을 느낀다.
점점 어두워져 불빛이 필요할 때까지 기다리다 엄습하는 추위로 택시를 불어타고 제천으로.
오늘도 무사산행, 무한한 감사드립니다.